14 февраля 2017, 13:42
Университет IoT: команда «Динамическое регулирование дорожного движения»
- Название проекта. Система динамического регулирования дорожного движения.
- Состав участников команды.
- Гуренко Владимир Викторович, МГТУ им. Н. Э. Баумана, преподаватель.
- Лаптев Дмитрий Владимирович, МГТУ им. Н. Э. Баумана, студент.
- Алёхин Владислав Дмитриевич, МГТУ им. Н. Э. Баумана, студент.
- Краткая аннотация проекта. В городах России нередко возникает проблема неправильной регулировки дорожного движения на регулируемых перекрёстках, влекущая за собой образование заторов и высокое время ожидания зелёного сигнала светофора водителем. Система динамического регулирования дорожного движения позволит динамически определять интервалы переключения сигналов светофора в зависимости от текущей ситуации на перекрёстке. Система определяет приоритет различных направлений в зависимости от их загруженности, а также от параметров, определяемых администратором (оператором).
- Краткое описание структуры проекта. В систему входит: электромагнитные датчики, беспроводной интерфейс, контроллер.
- Пример предполагаемого внедрения проекта. Данный проект возможно использовать в реальных условиях на перекрёстках автомобильных дорог.
Система работает следующим образом: длина очереди на перекрёсток или интенсивность движения определяются с помощью электромагнитных датчиков. Данные с них передаются с помощью беспроводного интерфейса на контроллер. На основе полученных данных система определяет вес каждого из направлений и регулирует движение перекрёстка согласно алгоритму – более приоритетным на данный момент направлениям загорается зелёный сигнал светофора, в то время как менее приоритетным – красный.
На данном рисунке наглядно показан принцип работы: нагрузка на основную двухполосную дорогу в данный момент времени невелика, в то время как на периферийном направлении скопились автомобили. Система разгружает самое проблемное направление.